怀邵衡铁路项目二分部蒸水2#特大桥连续梁顺利合龙
2016.12.26 
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12月21日，怀邵衡铁路项目二分部蒸水2#特大桥连续梁顺利合龙，标志着项目施工进展取得重大突破。
蒸水2#特大桥是怀邵衡铁路项目全线重难点及控制性工程，其中主跨130米为局在建铁路项目最大跨径连续梁。该桥全长1895米，（78+130+78）m连续梁为深水大跨连续梁，主跨采用（78+130+78）m变截面预应力混凝土连续箱梁，全长286米，采用悬臂式挂篮施工法施工。该连续梁跨度大、结构复杂、技术含量高，梁体线性控制要求高，施工安全风险高、技术难度大。
自开展连续梁施工以来，针对现浇连续梁技术规范高、安全风险大等特点，局、公司相关领导多次现场指导，项目邀请专家组织安全专项施工方案评审，多次组织专题技术培训，聘请持有专业资质的公司对现浇连续梁线形进行全程监控，定期组织技术安全质量交底，不断完善安全防范措施，对混凝土浇注、预应力施工等关键工序全程指导。全体参建人员加班加点，先后克服地质条件复杂、汛期作业、高温酷暑等困难，确保了连续梁施工的安全、顺利、有序推进。（李军科 赵志强）
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