福州地铁十标鼓山出入段线左线盾构顺利始发
2018.03.23 
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作者： 3月21日，福州地铁十标鼓山出入段线左线盾构区间“二公盾6号”盾构机顺利始发，标志着继项目上洋站车站主体工程验收后，项目完成的又一重大里程碑式节点。
鼓山出入段线左线是项目4条区间隧道的最后一条，全长686.278米，采用盾构法施工。受端头地层稳定性较差易发生掌子面坍塌等因素影响，项目部结合工程特点和施工关键点，进一步优化施工方案，制定了科学有效的盾构始发保障方案和安全质量保证措施，提前对端头井地层进行加固处理。同时，项目进行盾构机下井组装、盾构机始发等各项专项方案的编制论证，严格按照专家论证的方案进行实施，加强各项技术参数监测，为项目“二公盾6号”顺利始发掘进提供了有力的技术保障和技术支持。
下一步，项目将进一步优化施工工序，加强盾构姿态及各项技术参数的管控工作，强化对地面沉降和隆起的监控测量，根据不同地质情况及时对施工参数和掘进速度等进行调整，确保项目最后一条盾构区间安全顺利贯通。（郭鹏鹏）
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