元蔓三分部顺利完成罕龙2号隧道口首片T梁架设任务
2018.07.11 
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7月9日下午19点20分，经过近20天的攻坚克难，元蔓三分部罕龙2号隧道右洞进口与罕龙3号大桥桥隧连接处第一片T梁成功架设。
元蔓三分部罕龙3号大桥桥台直接与罕龙2号隧道入口连接，施工场地小，山体陡峭，且罕龙2号隧道右洞进口端无施工场地，隧道断面尺寸小，架桥机横梁部分无法在隧道内拼装，成为T梁架设的技术难点工作，是项目T梁架设路线上的“拦路虎”。为确保T梁架设顺利施工，项目多次召开技术分析会，各部门紧密配合，结合现场实际情况，采用CAD模拟隧道内架桥机在不同情况下的拼装、横移工作，最终确定了先在隧道外拼装完成上部横梁部分，然后运至罕龙2号隧道进口端后再进行剩余结构拼装的方案。由于隧道净高无法满足架桥机整体拼装，项目与架桥机生产厂家合作，联合解决架桥机在隧道内工作难的情况，使罕龙3号大桥第一片T梁成功架设。
罕龙3号大桥首片T梁架设成功验证了项目制定的“架桥机过隧方案”安全可行，实现了 “既是高效的，也是安全的”施工目标，同时也积累了架桥机过隧道的施工经验。元蔓三分部架梁班组将坚守“安全第一”的原则，在接下来的10个月内完5次穿越隧道，8次安、拆架桥机，2次架桥机调头，架设165片T梁的施工任务。(赵继龙、梁胜阳)
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