宝坪项目相继完成中岩山1号隧道左线贯通和串家沟大桥全幅贯通
2018.08.30 
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8月29日，公司承建的宝坪项目相继完成了中岩山1号隧道左线贯通和串家沟大桥全幅贯通的施工任务，为宝坪高速公路按期通车奠定了基础。
中岩山1号隧道于2017年10月20日正式开工，位于宝鸡市渭滨区石鼓镇，左线长531.7m，右线长497m，最大埋深145.65m。受进口处陡坡地形限制，经综合评审后，项目采用了从出口向进口单向掘进，反向出洞的方案施工。项目始终以“坚定红线意识、保障生命安全、创建品质工程、打造绿色公路”为宗旨，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则，按照图纸和专项方案稳步开展施工建设。在隧道施工最后的攻坚阶段，国务院环水保汾渭平原督查组进驻宝鸡，环水保要求严格，隧道全体参建人员在确保“零污染、零排放”的要求下，尽心竭力克服重重困难，紧抓工序衔接，确保了工程进度，目前中岩山1号隧道右线掘进剩余43m，所有工序施工正常，预计9月20日贯通。
串家沟大桥位于宝鸡市渭滨区石鼓镇高家河村，桥位跨越V型深沟，最大桥高42m，上部结构为左幅6*25m预应力混凝土箱梁、右幅7*25m预应力混凝土箱梁，全部采用220-50双导梁架桥机架设。自2017年9月正式开工以来，项目先后克服临时征地困难、施工便道不通、材料运输艰难、持续降雨以及梁场路基滑坡影响等不利因素，合理调配资源、科学组织施工。期间，串家沟大桥人工挖孔桩施工亮点频现，桩基均为Ⅰ类桩，受到管理处多次表扬。此次串家沟大桥是宝坪高速岭北段实现贯通的首座桥梁，自此，项目建设重心将由桥梁下部转移到桥面系施工。（岳祁 温宏耀 ）
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