福州地铁十标上洋站至鼓山站区间联络通道工程顺利通过验收
2019.01.15
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1月11日下午,福州地铁十标上洋站至鼓山站区间1#、2#联络通道工程获得业主、项目公司、监理及第三方相关单位的充分肯定和认可,顺利通过验收。该联络通道工程的顺利验收为公司今后地铁联络通道施工积累了技术参数和冷冻法开挖施工经验。              

验收期间,验收组根据项目1#、2#联络通道质量自评报告及监理单位质量评估意见,分别对工程建设期间相关内业资料、现场工程质量、综合管理请款等进行细致检查。经检验,验收组一致认为,该联络通道工程内业资料齐全、规范,工程实体外观质量较好,各项指标符合设计及规范要求,安全和使用功能性检测满足验收条件,验收予以通过。              

地铁联络通道是设置在两条并行隧道之间的通行隧道,一般与泵房集成,用于紧急情况下人员疏散、逃生、消防及隧道集水排水。上鼓区间1#、2#联络通道采取冷冻法施工,全长分别为42.7米、14.43米,其中,1#联络通道在建期间为国内最长的地铁冷冻法施工联络通道,深埋约28米,位于淤泥质土层、泥质中砂层,含水量高,且需下穿项目鼓山出入段线盾构隧道,净间距7.1米。面对地质情况复杂、工期紧等困难,项目采取精细化管理,合理调整施工计划,严抓施工过程中的安全、质量控制,加强地表监测频率,确保了安全质量、进度等统筹兼顾,为一次性验收通过奠定了坚实基础。(郭鹏鹏)


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