小乌改扩建3标上行线通车



7月31日,小乌改扩建3标项目上行线全面完工,具备通车条件,标志着项目下行线进入老路改建施工的新阶段。
小乌改扩建3标为分离式双向八车道高速公路项目,设计速度120、100km/h,是国家“一带一路”经济带交通建设重点工程。该项目分上行线、下行线两部分进行交通转换施工建设,其中上行线为新建段落,长度为5.015km;下行线利用既有公路改建段,长度为5.3km。按照合同工期要求,本项目将于2020年8月底实现全线双幅通车。
项目杏花村1#隧道、杏花村2#隧道与疆内常见的单洞两车道隧道不同,是中西部最长的单洞四车道大跨扁平超大断面公路隧道。隧道施工采用防水板钢筋台车、土工布激光定位、防水板超声波焊接、二衬混凝土滑槽逐窗入模分层浇筑、二衬台车带模注浆、自动喷淋养生系统等隧道衬砌成套施工技术及先进设备。由于开挖断面大,隧道开挖采用双侧壁导坑法,上台阶CD法和台阶法等多种方法以及光面爆破工艺,多次组织专家评审,创新施工技术,优化施工工艺,实现多个工作面同步施工,得到了新疆维吾尔自治区交通运输厅、交通建设局及项目建设指挥部等上级单位的高度认可。
小乌改扩建3标作为项目全线先导标段,自2016年进场以来,项目经理兼党支部书记李合银率领项目团队抓安全、重质量,提品质、树亮点,全面推进标准化施工,提高履约能力,创建优质工程,连续三年荣获新疆交通建设项目施工企业信用评价“AA”等级,树立了良好的企业形象,为“现场保市场、现场拓市场”打下了坚实基础。(刘小莉)