安岚高速11标新春1号大桥连续刚构0、1号块顺利完成浇筑
2019.09.06 
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9月4日，陕西安岚高速11标新春1号大桥右幅5号墩0、1号块首件顺利实现浇筑。0、1号块合计使用C55混凝土382.06立方米，采用卧泵一次浇筑成型。9月4日上午11点，在项目部全体参建人员的共同努力下，0、1号块开始浇筑，经过一昼夜的不懈努力完成浇筑。
作为安岚高速“三隧两桥”控制性工程之一的新春1号大桥，其主桥上部结构为（68+2×120+68）米预应力混凝土变截面连续刚构箱梁，横断面采用单箱单室直腹板箱形截面：主梁根部梁高7.2米，箱梁顶板宽12.5米，底板宽7.0米。0号块顶、底板厚度分别为50厘米和110厘米，腹板厚80厘米；1号块顶板厚度30厘米，腹板厚度70厘米。双肢墩墩顶部位设横隔板，厚度1.8米，横隔板设过人孔洞。
自进场以来，项目全体员工克服征地拆迁阻力大、施工便道修筑难、沿线施工临河段密集、汛期河水暴涨等诸多不利因素。通过精心策划、严密组织、科学施工，集中优势力量攻坚克难，重点突击全线的控制性工程之一的连续刚构桥施工，在确保质量和安全的条件下，顺利实现五号墩首件工程的成功浇筑，标志着项目新春1号大桥刚构段正式进入上部结构刚构施工，也为主桥按既定计划合龙奠定了坚实基础。（王理政）
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