元蔓三分部连续刚构桥全部顺利合龙
2019.12.09 
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12月8日凌晨，元蔓三分部罕龙二号特大桥右幅中跨顺利合龙，标志着项目承建的全线两座控制性工程连续刚构桥全部合拢完毕。
罕龙一号、二号特大桥均为全线控制性工程，主跨均为（100+180+100）米预应力混凝土连续刚构，是元蔓高速公路最大跨径连续刚构桥。罕龙一号特大桥桥长574米，罕龙2号特大桥长488米，为左右幅分离式桥梁。桥梁下部构造设计为桩基础、承台、双肢薄壁空心墩，罕龙一号特大桥最大墩高134米，是元蔓高速公路最高墩，主桥标准节段采用挂篮悬臂浇筑施工，边跨现浇段采用支架法和托架法施工，合拢段采用吊架法施工。
经过三年的建设，在项目全体参建人员的共同努力下，全线两座连续刚构桥梁从桩基、承台、墩身、0#号块、悬臂块、现浇块到最后的合拢施工，均按期保质保量完成，且无安全事故，受到了业主和当地政府的赞扬，为公司赢得了荣誉，也为元蔓高速项目确保实现云南省县域高速公路“能通全通”工程目标奠定了基础。（王建飞）
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