翻坝高速一标乐天溪大桥连续刚构左幅顺利合龙
2020.06.30 
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6月29日3时30分，翻坝高速一标乐天溪大桥连续刚构桥左幅中跨顺利完成合龙，历经9个多月的努力，项目预应力砼连续刚构桥进入收官阶段。
乐天溪大桥是翻坝高速全线控制性工程，主跨为(57+100+57)米预应力混凝土连续刚构桥。桥梁下部构造设计为桩基础、承台、双肢实心墩，最大墩高85米；桥梁上部结构设计为单箱单室预应力混凝土直腹板箱形梁，半幅桥梁共51个节段，其中0号、1号块采用托架法施工，主桥标准节采用菱形挂篮悬臂浇筑施工，边跨现浇采用预制T梁配重托架法施工，合龙采用挂篮法施工。同时，合龙遵循“低温浇筑”，项目连续多日监控量测桥面高程，选择一天之中温度较低、温度变化幅度小的时间内进行混凝土浇筑，保证了合龙段新浇筑混凝土处于气温变化不大的环境中，在受压的状态下达到终凝。
该桥是翻坝高速公路全线唯一一座连续刚构桥，施工难度大，安全质量管理要求高。为此，项目制定标准化施工管理办法，以机械化、精细化施工为抓手，加强班组管理和现场巡查，落实安全技术交底工作，加大人员及设备的投入，确保高质量、零风险完成工程建设。
乐天溪大桥连续刚构左幅的成功合龙，标志着项目控制性工程施工取得重大突破，为后续二期路面施工打通了便捷的施工通道，为实现翻坝项目年底通车目标奠定了坚实的基础！（王岩）
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