兰渝铁路项目桔柑车站特大桥右幅顺利合龙
2013.01.17 
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1月13日，兰渝铁路项目桔柑车站特大桥右幅顺利合龙，这标志着桔柑车站特大桥建设取得了突破性进展。
兰渝铁路项目以争创全线样板为目标，优化管理流程，细化管控措施，针对当地气温低、昼夜温差大等气候特点，结合桥梁设计对连续梁梁段预应力张拉强度和龄期的双控要求，制定了专项施工方案，优化施工组织设计，加强全过程控制，采取积极有效措施，处理好连续梁施工的关键技术环节，对关键细节和质量控制点逐一落实，确保了桔柑车站特大桥右幅顺利合龙。
桔柑车站特大桥设计跨径为（48+80+80+48）m，上部结构为箱型变截面左、右幅分离式连续梁桥，设计行车速度200km/h，下部采用钢筋混凝土圆端型桥墩，钻孔桩采用嵌岩桩。（张志广）
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