重庆地铁18号线1标十八梯站～七星岗站区间左线盾构顺利接收
2025.04.16 
来源：重庆地铁18号线1标 
作者：黄鑫 近日，重庆轨道交通18号线北延工程土建1标十八梯站～七星岗站区间左线盾构顺利接收。自2024年11月，渝兴2号盾构从七星岗站始发，历时6个多月，实现双线贯通。
此次盾构贯通的十八梯站～七星岗站区间左线全长993.832米，盾构段长963.832米，区间最小转弯半径350米，最大坡度为44‰，埋深约为18.3～67.3米。区间侧穿重庆市渝中区人民武装部、滨江壹号，下穿雷家坡隧道、轨道交通10号线、黄石隧道，上跨在建渝湘高铁施工通道及正线，安全风险高，施工难度大。工程建成后，将进一步加密渝中区轨道交通线网，对促进区域经济社会发展，加快建设宜居幸福的现代化新重庆，具有十分重要的战略意义。
为确保左线盾构顺利接收，项目部精心组织、科学施策，不断优化施工工序，强化技术交底，确保施工方案精准落实。建立盾构远程信息化监控系统，严把盾构管片质量关，并对管片姿态进行人工复核测量，严控成形隧道偏差满足设计和规范要求，同时采用盾构渣土泥水分离系统，实现盾构渣土“三化”处理。通过上述技术措施，有效保障了施工安全及工程质量，确保了十七区间左线顺利贯通。
下一步，项目将加快后续盾构区间施工，落实好环保措施，加强过程监管，为后续隧道贯通及铺轨工作创造有利条件。
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