我处永武项目新厂隧道右幅顺利贯通
2006.01.18 
来源：永武项目 
作者：
1月10日下午2时，随着最后一声清脆的爆破声，云南永武路新厂隧道右幅正洞顺利贯通，这预示着新厂隧道的施工又将进入一个新的台阶。
云南永武路新厂隧道是一座双向四车道高速公路连拱隧道，隧址处于武定县猫街镇新厂村南西方向，全长175米，隧道最大埋深57.6米，设计为三层复合式曲中墙的双跨连拱结构，单跨净宽为11.0米，净高为7.0米的中墙为三层复合式曲墙，边墙为曲墙的单心圆结构，隧道净宽为23.8米。隧道所处地段属侵蚀低中山缓坡地貌，隧道断面岩层大多属I、II类围岩，根据设计要求，永武路新厂隧道施工采用“重地质、短进尺、弱爆破、早喷锚、勤测量、速反馈、紧封闭、强支撑、快衬砌”的技术措施。根据围岩情况，开挖方法采用三导坑先墙后拱法施工。
该项目部自进场以来，积极组织人员进行隧道施工，通过6个月的紧张施工，完成了隧道中导洞175米及右幅正洞170余米的开挖量。新厂隧道右幅贯通后，接下来即将进行仰拱铺设和二次衬砌的工作，目前，仰拱铺设已进行了60余米，为了早日实现隧道正洞全面贯通，左幅的开挖工作也在紧张进行中。
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