神府路面15标项目底基层试验段铺筑圆满成功 获业主嘉奖
2010.05.12 
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4月29日，神府高速15标项目在全线率先开展了底基层试验段铺筑施工。
项目底基层试验段为4%水泥稳定碎石结构，长200米，宽15.2米，厚20cm。结合项目施工区域气候特点，配合比采用多级嵌挤骨架密实结构，即：碎石（19-37.5mm）：碎石（9.5-19mm）：碎石（4.75-9.5mm）：石屑（0-4.75mm）=4：38：20：10：32，最大干密度2.44g/cm3，最佳含水量4.8%。施工中采用两台天工12500摊铺机联合摊铺，两台20T钢轮压路机，一台DD-110双钢轮，一台XP301胶轮压路机组合碾压；边部采用18cm槽钢支护；压实成型后，用透水土工布覆盖，水车洒水养生，表面保持湿润状态。
经检测，振动碾压6遍后，压实度均在97%以上；6天后取芯，芯样完整，纵横向切开后观察其级配组成，大颗粒分布均匀；7天后测无侧限抗压强度等技术指标满足要求；试验段确定的松铺系数为1.25。神府高速建设管理处领导及长安大学专家非常满意。试验段圆满成功，达到了预期效果，
底基层试验段的成功铺筑，为神府高速公路路面大面积施工奠定了基础，起到了很好的指导作用。管理处专门下文在全线赞扬并决定对该项目奖励人民币20万元。（张立人 供稿）
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