贵广铁路一经部金刚山一号隧道进口洞身开挖突破1000米
2010.08.11 
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8月9日上午，贵广铁路一经部金刚山一号隧道进口段传来捷报，该隧道洞身开挖掘进突破1000米大关，取得了阶段性胜利。
据了解，金刚山一号隧道进口承担2750米施工任务，目前已突破1000米。金刚山一号隧道设计为双线无砟轨道，车速为250公里/小时。该隧道地质结构复杂，穿越断层多，施工难度大，技术含量高。
开工伊始，项目就把金刚山一号隧道列入重难点、控制性工程。项目克服材料供应紧张、地质条件复杂等诸多困难，精心组织，开展劳动竞赛，见缝插针，灵活施工。施工过程中，参建人员严格按照规范施工，保证隧道平纵位置，控制超欠挖，确保二衬厚度。定期对隧道施工及管理人员开展安全教育，普及安全知识，并派专人进行安全检查，对施工中存在的安全隐患及时发现、排除，为隧道施工创造安全的施工环境。以安全为前提促进质量控制，使安全质量紧密结合，为隧道顺利施工创造了良好的条件。
目前，金刚山一号隧道进口平均每天进尺都保证至少2个循环。截止发稿时，已累计完成开挖1005米，为项目年度计划的实现提供了保障。
下一步的工作中，项目将进一步加强施工组织管理，积极响应贵广铁路公司“高标准、讲科学、严要求、不懈怠”的号召，强化安全质量控制，提升标准化管理水平，乘势而上，再接再厉，稳步推进，为顺利实现金刚山一号隧道施工的下一次突破而努力奋斗。（张秀清 供稿）
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