12月16日，公司参建的神木至府谷高速公路通车典礼在府谷西服务区隆重举行。陕西省副省长吴登昌、交通运输厅厅长冯西宁等省市级领导出席通车典礼，并为神府高速公路通车剪彩。 神木至府谷高速公路是陕西省规划建设的“2637”高速公路网榆（林）商（洛）线的重要组成路段，起于榆林市神木县乔家梁，与榆林至神木高速公路相接，经神木、府谷两县9个乡镇、42个自然村，跨越黄河后与在建的山西忻州至保德高速公路相接，路线主线全长56.9公里，概算投资74.57亿元。全线采用双向六车道高速公路建设标准，设计时速80公里，设特大桥6892米/2座（单幅），隧道12523米/16座（单洞），桥隧比例达46%。 神（木）府（谷）高速公路是陕西省高速公路网连接陕北、关中和陕南三大经济区第二条高速通道榆商线的重要组成部分，是国家级能源基地榆林神府煤田煤炭东运的唯一高速通道，也是“西煤东运”第一条六车道高速公路。神府高速公路的建成通车，对深入实施陕北跨越式发展战略、加快以神木和府谷为中心的国家能源重化工基地建设、适应区域经济快速增长需求具有重要意义。 公司参建了神府高速路基2标、路面15标两个标段的建设，施工合同额逾7亿元。神府路基2标路线全长6.980Km，主要工程量包括小净距隧道一座，主线桥11座，匝道桥3座，路基3.6Km，工程量清单合同额4.58亿元；路面15标主线长22.672公里，石马川连接线长19.907公里，府谷连接线长3.946公里，主要工程量包括路面面层、基层、底基层、透层、封层、粘层及路面附属工程，项目合同额2.41亿元。 项目施工期间，全体参建人员克服了陕北冬季低温寒冷、冷冻期长、有效施工期短，材料运距远、价格昂贵，工期紧、任务重等各种困难，集思广益、团结一致、力排重难，施工进度、质量控制等各项管理指标在全线稳居前列，累计获各类奖金逾千万元，受到各类表彰近八十次，以实际行动向陕北人民上交了一份圆满的答卷。（朱自国）