“我宣布，榆林至佳县高速公路通车！”10月29日，陕西省庄长兴副省长宣布榆佳高速公路通车。中国交建陈玉胜副总裁、陕西省交通运输厅、榆林市、局、公司领导等出席了通车典礼。 榆佳高速公路是陕西省交通公路网和榆林市“两纵两横一环”高速公路网规划的重要组成部分，也是陕北能源化工基地东出的重要通道，全长约79公里，设计时速100公里，全线按照全封闭、全立交、双向四车道高速路标准设计。公司承建工程分为路基、路面、桥涵、隧道等，路基全长14.32公里，路面全长38.32公里，桥梁4980.07m/28座，通道2座，涵洞24 道，隧道620m /1座，工程总造价12.28亿元，是公司参建的首个采用BOT模式投资建设经营的高速公路。 该项目地处毛乌素沙漠南缘与黄土高原的过渡段，在工程建设中，面临地貌沟谷纵横、山坡陡峭、土地资源贫乏、沿线村庄密集、地下输气管线复杂，工期紧、任务重，施工难点多等诸多困难。为有效破解施工难题，顺利完成各项施工任务，项目主动出击，对症下药，采取了一系列有效的保证措施：1、积极开展征迁协调工作，多次与地方政府相关部门联系沟通，制订有关方案，强力推进，打开局面，最终以零上访完成全部征迁协调任务。2、合理安排施工顺序与工期，编制切实可行的施工组织设计，以流水施工作业组织为主，平行作业及顺序作业相结合的方式组织施工，提高施工效率。3、不断加强过程控制，以强化工序质量管理为契机，严格落实“首件工程认可制”，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真开展安全生产整治工作。4、充分利用隧道施工新技术、新方法，根据围岩实际情况，运用“新奥法”施工技术、TSP203地质预报仪和超前探孔技术等进行隧道施工作业，确保了隧道施工的顺利完成。5、积极开展 “五加二、白加黑”、“拼搏杯”、“大干70天”等多次劳动竞赛，大干快上，保持施工进度稳步有序推进。6、积极践行社会责任，参与高家塬段“7.26”抗洪抢险工作，参与当地扶贫开发，树立了良好企业形象和信誉。 榆佳高速公路顺利建成通车，完善了陕西省高速公路网布局，改善了区域交通运输条件，为发挥榆林能源化工基地的辐射起到了带动作用，有利于丰富的自然资源和人文资源的开发，对带动南部县区经济发展，实现南北互动、协调发展有着至关重要的作用。（榆佳项目）