12月30日上午10时，大丽高速公路正式建成通车，通车典礼在丽江收费站举行，云南省交通运输厅、公投公司、大理州、丽江市委领导和所有参建单位代表参加了通车典礼，通车典礼在一片热烈的气氛中举行并完成。 大丽高速公路是国家高速公路网规划的杭州至瑞丽公路的联络线，是我国第一条通达藏区的高速公路和国家西部大开发战略重点公路建设项目之一，路线全长259公里，主线长192公里，连接线67公里，概算总投资188亿元，是云南省迄今为止里程最长、投资最大的高速公路项目。公司承建标段施工里程为14.823公里，合同金额3.5172亿元，桥梁20座（单幅计），全长4.284公里，隧道一座，全长963米（单幅计），横跨2个乡镇，11个自然村落，紧靠环洱海旅游线路，旅游人数、地方车辆较多，且雨季较长，给施工带来了诸多困难。 双廊隧道为公司承建标段控制性工程之一，该隧道处于强风化玄武岩层之中，洞口浅埋段长，地质情况复杂，技术难度大。为攻克技术难题，项目自进场就成立了隧道QC小组，提出了“提高隧道风化玄武岩光爆质量”的课题研究，研究并提炼出一套系统完整的风化玄武岩隧道光面爆破施工技术、施工工艺，并在施工过程中不断推广和应用，为双廊隧道顺利施工提供了技术支持，节约了施工成本，得到上级专家高度评价，取得了良好的经济效益。 在路基、桥梁施工过程中，项目组织开展了QC小组活动，充分发挥了小组成员的积极性、主动性和创造性，并使小组成员熟练掌握了施工工程所应用的新技术、新工艺，提高了QC小组的整体水平，为项目重点、难题、节点工程的顺利攻关，各项施工任务的有效进行提供了技术保证。 经过项目全体参建人员近四年的共同努力，大丽高速公路正式建成通车，这意味着从昆明一路到丽江实现了全程高速，全程驾车6.5个小时可到达，同时也将带动这两个旅游城市的进一步发展，对于发挥沿线旅游经济区的区位优势，起到极大的助推作用。（大丽项目）