9月8日，怀邵衡铁路项目顺利通过全国铁路建设标准化现场观摩。当日下午，参加中国铁路总公司铁路建设标准化管理现场观摩会的与会领导在中国铁路总公司工程管理中心主任李志义的带领下现场观摩了公司怀邵衡铁路8标项目标准化施工情况。沪昆客专湖南公司（怀邵衡铁路公司）副总经理兼总工程师李国斌，局董事长、党委书记杜会民，局副总经理杨振伟以及公司总工程师王豪、公司副总经理兼项目经理阮明和等陪同观摩。 据悉，全路建设标准化管理现场会是国家铁路建设系统在推进标准化建设方面的最高级别会议，旨在推进中国铁路标准化管理水平。此次现场观摩会是中国交建系统内首次迎接的铁路建设标准化现场观摩会，公司作为唯一一家路外参建单位参与观摩，对展示公司良好企业形象、进一步提升公司铁路建设标准化管理水平具有极其重要的意义。 怀邵衡铁路起于湘西交通枢纽怀化南站，经湖南人口最多的邵阳（市），东至中南重镇衡阳市的衡阳东站，全长318公里，总投资324.3亿元。怀邵衡铁路连接中国纵向和横向最长高铁干线——京广高铁和沪昆高铁，建成后将成为中西部地区通往东南、华南沿海地区的最便捷通道，大大增强湘西南地区经济活力。 观摩期间，观摩团沿线查看了公司怀邵衡铁路8标项目3公里范围内的5座桥梁、3段路基、深路堑路基边坡防护以及2#钢构件综合加工厂等施工现场。在DK285+204.38-DK285+321.5路基段，局杨振伟副总经理向与会人员简要介绍了二公局基本概况、铁路发展历程，项目工程概况以及项目标准化建设情况。 公司承建的怀邵衡铁路8标地处湖南省衡阳市衡阳县境内，标段全长44.72公里，造价19.43亿元，主要工程包括路基、桥涵（含T梁预制架设）、隧道、站场、大型临时设施以及过渡工程。重难点工程是蒸水2#特大桥，主跨为130米连续梁。施工过程中，怀邵衡铁路8标严格执行“四个标准化”要求，以“专业化、工厂化、机械化、信息化”为支撑，全力打造“优质铁路、平安铁路、和谐铁路”。 “项目路基深路堑高边坡开挖采用分层顺坡和纵向台阶法开挖，逐级逐段开挖、逐级防护，有效降低了防护工程的施工难度，防止了边坡滑塌。”局杨振伟副总经理现场介绍到，“桥梁下部结构采用无体内拉杆模板施工工艺。该工艺具有模板钢度大、省去了脚手架、防止爆模的优点，降低了安全风险，提高了施工效率，同时也改善了工人的施工环境。” “2#钢构件综合加工厂承担二分部26公里范围内所有桥、涵和隧道的钢筋加工以及8标所有7座隧道的钢构件加工任务，总加工吨位数31000T。全厂配备各类设备30余台套”，在2#钢构件综合加工厂，项目二分部经理莫思胜向观摩人员介绍到。 2#钢构件综合加工厂以“专业化、工厂化、机械化、信息化”为支撑手段，由办公区、生活区、生产区及厂内运输道路组成，生产区主要分桥梁钢筋加工区、隧道钢构件加工区和涵洞钢筋加工区，每类生产区划分为原材区、加工区、成品区，实行工厂化管理，所有钢筋及钢构件均在工厂内集中加工。 “钢构件集中加工主要有以下优点：一是省材，所有钢材统筹配料，降低损耗；二是省工，实行工厂化集中加工，便于采用先进的加工设备，提高生产效率；三是省时，集中加工配送把半成品、成品提前运至施工现场后，直接进入下一道施工工序，节省现场加工时间，加快桥涵的施工进度；四是质量好，机械化加工提高加工精度，标准化加工保证了质量；五是安全，通过工厂化管理，专业化施工，提高特种设备及其它机械化设备的使用效率，有效降低了作业人员的安全风险；六是全天候，工厂化加工不受天气影响，确保了加工作业的连续性。”现场交流过程中，莫思胜经理讲到，“传统手工加工钢筋笼6人每小时加工成品钢筋笼300公斤，采用钢筋笼自动滚焊机2人每小时加工成品钢筋笼1500公斤，通过机械化大大提高了生产效率。”在钢构件综合加工厂内，观摩人员观看了钢筋笼滚焊机、离子切割机和联合冲剪机、工字钢冷弯机和逆变式气体保护焊机等机械设备操作。 观摩期间，铁路总公司工管中心主任李志义对于中交二公局怀邵衡铁路项目在施工过程中全力推进标准化管理的积极行为给予高度评价。沪昆客专湖南公司（怀邵衡铁路公司）副总经理兼总工程师李国斌等怀邵衡铁路公司领导对于中交二公局为怀邵衡铁路建设所做的大量工作和突出贡献表示感谢，并要求项目及时提炼、总结、推广在标准化管理方面的成功经验，争创全国在建铁路施工样板工程。“没想到中交在铁路上干这么好！不错！不错！”“在这个钢筋加工厂里面，我们真正看到了四个标准化的充分运用。”观摩人员对项目的标准化建设赞不绝口，竞相拍照，并纷纷在资料摆放点翻阅项目工程资料、项目管理制度（书册）、工艺控制流程（书册）、作业指导书、工艺介绍折叠页、宣传画册等，索要项目资料。 此次观摩会规格高、参与单位多，主要有来自全国18个重点城市铁路局长、工程质量安全监督站站长、全国40条在建铁路项目业主单位负责人等近90人参加。此次观摩会的成功举办，不仅有利于项目纵深推进标准化管理，全力确保安全、质量、进度、效益、环保等管理目标的顺利实现，更展示了项目的标准化建设亮点，为公司在全国铁路建设领域树立了良好的企业形象，进一步增强了公司在全国铁路建设市场的影响力和知名度，对公司的可持续发展起到了实质性的推进作用。（党群工作部）