赛果四标架桥机架梁方案专家评审会在乌鲁木齐召开
2008.08.22 
来源：赛果四标项目部 
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8月13日上午，由新疆维吾尔族自治区交通厅主持的我公司赛果高速公路四标架桥机架梁方案专家评审会在乌鲁木齐召开。出席评审会的有自治区交通厅李志农总工、交通建设管理局燕宪国局长、郝永峰副局长、伊犁片区公路建设项目指挥部孙宪魁副总指挥等各级领导，赛果高速专家经德良等技术顾问，会议还邀请了中交桥梁技术有限公司副总经理李毅谦、新疆公路勘察设计研究院副院长贺玉峰等专家。我局总工薛光雄、公司总工王豪代表公司参加了评审会。大会对赛果高速公路第四合同段上部结构架桥机架梁方案进行了评审、论证。
大会由自治区交通厅李志农总工主持。会上，专家们在听取了我公司赛果四标项目总工贺跃峰关于架桥机架梁方案的报告后，就该方案的可行性、安全性等具体技术环节进行了认真的论证，认为该架桥机架梁方案基本可行，并对方案的进一步优化完善提出了宝贵意见。会议要求项目部在具体施工中要加强安全保障措施，将架桥机对墩身的影响做进一步研究，确保架梁施工万无一失。本次评审会议的顺利召开，解决了困扰赛果四标的270米小半径箱梁架设施工的技术难题，为项目部下一步上部箱梁的施工打下了良好的基础。
我公司赛果高速公路第四合同段桥梁上部结构为40米预制箱梁，单片梁高2米，边梁最宽3.125米，最大梁重达162.7吨。桥梁平曲线最小半径为270米，最大横坡4%，最大纵坡3.95%，总计124跨597片箱梁。山区270米小半径、大纵坡多跨梁的箱梁架设，目前在国内桥梁施工中尚不多见，属技术难点。为满足该条件下特别是270米小半径处箱梁架设的需要，公司联合郑州江河重工公司，对江河重工现有YQ系列架桥机设备进行升级改造，研制出YQ165T-40型架桥机，以满足该工程施工需要。据悉，该架桥机为公司与郑州江河重工有限公司联合开发的YQ系列架桥机第五代产品。
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