11月1日，三峡翻坝江北高速公路在公司承建第一合同段寨子包隧道进口处举行建设动员大会，标志着三峡翻坝江北高速公路工程建设正式启动。湖北省委常委、宜昌市委书记黄楚平，宜昌市委副书记、市长马旭明，湖北交投集团公司总经理龙传华，中交集团华中区域总部党工委书记肖继生，公司党委书记李海亮出席会议。项目全体参建员工参加动员大会。 湖北省委常委、宜昌市委书记、市人大常委会主任黄楚平、市委副书记、市长马旭明和湖北交投集团公司总经理龙传华共同启动水晶球，宣布项目正式开工。会上，宜昌市委副书记、市长马旭明在讲话中指出，三峡翻坝江北高速的建设对于进一步完善三峡综合交通运输体系、有效提高三峡枢纽综合通过能力，加快把宜昌市建设成为全国重要的区域性综合交通枢纽，具有重大战略意义。他要求，全市各有关单位和部门要牢固树立全局观念、大局意识，团结协作、密切配合，为施工单位提供最周到的服务、创造最优良的环境，为项目建设保驾护航。他希望项目建设单位科学组织、精心施工，确保工程质量、项目进度、施工安全，努力把项目建设成为经得起历史检验的精品工程、安全工程、廉洁工程、民心工程，为宜昌建设现代化特大城市贡献力量。 三峡翻坝江北高速公路是湖北省“九纵五横三环”高速路网规划的重要组成部分。工程线路全长约36公里，总投资48亿元，计划工期42个月。项目设计速度80公里/小时、路基宽24.5米双向四车道高速。该项目的建设，对于联动重庆、武汉、上海三大航运中心，提升三峡枢纽综合通过能力、构建三峡综合交通运输体系、促进宜昌发展等具有重要意义。 公司承建的第一合同段位于湖北省宜昌市夷陵区境内，项目起于太平溪新港，途经太平溪、乐天溪，全长约17公里，路基宽度24.5米。推荐方案共设大桥17座（主线上12座，乐天溪互通5座），隧道3条，分别为：寨子包隧道（2151米）、将军垭隧道（444米）、果树垭隧道（3971米）；涵洞及通道25道；互通式立交1座（乐天溪互通），太平溪港连接线4.041公里。（文/朱自国、翟广超 图/苏泽伊）