太焦高铁九标路基工程首件顺利通过铁总工管中心评估
2017.10.16 
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10月12日至13日，中国铁路总公司工管中心组织专家对太焦高铁九标路基工程首件进行评估验收，项目路基螺杆桩施工信息化、螺杆桩桩头开挖及桩帽施工、改良土褥垫层施工及路基填筑等路基工程首件评估工点在工装、工艺、工法及质量等方面均达到了验收标准，顺利通过首件评估验收。
太焦高铁九标在路基首件工程施工过程中，以“四化”支撑为手段，大胆创新，积极推进机械化、工厂化和信息化，以工装保工艺、以工艺保质量，积极创新及引入一系列全路首创的工艺工法，提升了工程管控及标准化作业水平。
在螺杆桩桩基检测和控制上，引入与中国铁道科学研究院共同研发的螺杆桩“桩基数字化监控系统”，同时，将以往桩机的普通电气控制改为全电脑控制，实现了对路基施工螺杆桩桩长、设备电流、提钻梳理混凝土用量等重要参数的实时监测，既节省了人力，又有效提高了施工质量和技术管理水平。
为规避浅部断桩、桩头变形、低应变检测合格率低等传统桩头施工“后截法”易产生的问题，项目采用独创的螺杆桩桩头“前截法”工艺；桩帽开挖施工中，使用“桩帽成型器”代替人工开挖，减少了对桩间土的扰动，保证了桩基质量；路基排水沟施工中，采用滑模新技术一次成型；在路基填筑施工中，利用自有挖方路堑弃渣加工AB组填料，保证了料源紧张情况下的自主供给和原材质量，极大地提高了作业效率，保证了工程质量，实现了对环境的保护。
“首件工程”作为样板引路制度的重要实践，为统一施工技术标准、规范施工工艺、检查和验收工程质量提供了标准。本次路基首件工程评估的顺利通过，对于规范太焦铁路全线路基施工、推广先进施工工艺和作业流程，提高铁路建设和施工管理水平均有重要的指导意义。（王小涛）
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